Goodyear
Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.
Goodyear

Goodyear UltraGrip 8 175/70 R13 82T

Goodyear

Goodyear UltraGrip 8 175/70 R13 82T

Goodyear - Dækproducent fra USA. Kvalitetsprodukt i den højere prisklasse.

Dækstørrelse
175/70 R13 82T 
tilgængelighed:
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Dæktype:
VinterdækWi
M+S kendetegnet
med sneflokkesymbol
Hastighed:
T: Godkendt op til 190 km/h
EAN:
5452000430687
Artikelnummer:
R-240210
Dæk mærkning:
Test results:
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
Auto Zeitung
ÖAMTC
For spørgsmål, kontakt os venligst support​@tirendo.dk
i øjeblikket er dette produkt ikke på lager
Pris per post incl. moms
Gratis levering*
Levering: 2 - 5 arbejdsdage**
30 dage tilbagesendelsespolitik
Cirka 850 monteringspartnere

Tilføj produkt for at sammenligne

  • Beskrivelse
  • Dækmærke
  • Test results
  • Tekniske specifikationer

Vinterdæk med unikt vejgreb på sne

  • Kortere bremselængder på sne
  • Ekstra vejgreb på vinterveje
  • Forbedrede køreegenskaber
  • Høj modstandsdygtighed over for akvaplaning

Kortere bremselængde på sne

Nyd godt af kortere bremselængder, når det betyder allermest - takket være Goodyears 3D-BIS Technology®. Det sammenflettede slidbane-bloksystem er med til at sikre bremselængder på sne, der er en meter kortere end den gennemsnitlige bremselængde for konkurrenternes vinterdæk.*

Ekstra vejgreb på vinterveje

Få glæde af dækkets sikre vejgreb i koldt vejr. Slidbanematerialet bevarer et enestående vejgreb ved temperaturer under 7° C og er meget slidstærkt, så du får flere kilometer ud af dit vinterdæk.

Forbedrede køreegenskaber

Goodyears 3D BIS Technology® forbedrer køreegenskaberne i uforudsigeligt vintervejr - på våde og tørre veje og på is, sne og snesjap. Dækkets form er optimeret, så mere gummi kommer i kontakt med vejen, hvilket giver bedre kontrol i glat føre. UltraGrip 8 bevarer de fremragende køreegenskaber, selv efterhånden som dækket bliver slidt, takket være næste generation af V-formet slidbanemønster.

Høj modstandsdygtighed over for akvaplaning

UltraGrip 8 mindsker risikoen for akvaplaning på sjappede eller våde veje. En dobbelt V-formet rille - en rille til bortledning af vand og en til at få fat i sne - sikrer god kontrol i regn- og tøvejr. Testet mod konkurrenternes dæk, har UltraGrip 8 vist 16 % bedre modstand mod akvaplaning på kurvede veje.**
UltraGrip 8 havde en 3 % kortere bremselængde sammenlignet med det gennemsnitlige resultat for to førende konkurrenter. Bremselængder på sne fra 50 km/t til 5 km/t, målt af TÜV SÜD Automotive i december 2010, dækstørrelse: 205/55R16 91H, testbil: VW Golf VI, sted: Ivalo, Finland, rapportnr. 76244609

** ** Sammenlignet med den gennemsnitlige ydelse for to ledende konkurrenter. Testet af TÜV SÜD Automotive i december 2010, dækstørrelse: 205/55R16 91H, testbil: VW Golf VI, sted: Ivalo, Finland, og Montpelier Ice Rink, Mireval, Frankrig, rapportnr. 76244609.

EU-dækmærket / effektivitetsklasser

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Business Reviews
Profile:UltraGrip 8
Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
09/2012 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 175/70 R13 82T Recommendable
+ sehr ausgewogener Reifen+ gut in allen sicherheits-relevanten Disziplinen+ Bestnote auf nasser Fahrbahn
09/2012 Auto Zeitung 175/70 R13 82T Highly recommended
Mit ausgewogenem Fahrverhalten rollt der Goodyear UG8 auf Rang 3
09/2012 ÖAMTC 175/70 R13 82T Highly recommended
sehr ausgewogener Reifenbester bei Nässegut auf trockener Fahrbahngut auf Schnee
09/2011 Auto Zeitung 175/70 R13 82T Highly recommended
Der neue UltraGrip 8 überzeugt in jederHinsicht und gewinnt den Test souverän
Mærke Goodyear
Model UltraGrip 8
Dimension 175/70 R13 82T
Bredde 175
Dækkets profil 70
Construction type R
Dækstørrelse 13
Belastningsindex 82
Hastighedsindeks (T)
With/Without Valve (TT/TL) Dækket kræver slangen
M/C Nej
*Priserne gælder (med mindre andet er nævnt) pr. Styks incl. moms, men excl. fragt inden for Danmark.
**Mere end 90% af vores ordrer nå frem til kunden i den angivne leveringstid.


Nyhedsbrev

Tilmeld dig nu til nyhedsbrevet og få altid de seneste nyheder og bedste tilbud direkte i din e-mailadresse.