Bridgestone DriveGuard
EN PUNKTERING KAN OPSTÅ NÅR SOM HELST
FORTSÆT MED AT KØRE 80 KM MED OP TIL 80 KM/T*
De vigtigste fordele
Til din bil
Designet til et personbil med et dæktryksovervågningssystem (TPMS). Når indikatoren på instrumentbrættet lyser, kan du roligt fortsætte med at køre i 80 km med op til 80 kilometer i timen.*.Dette gør Bridgestone DriveGuard til den ideelle følgesvend til næsten enhver situation på vejen.
Sikkerhed & bekvemmelighed
Bridgestones innovative DriveGuard teknologi er udviklet til alle personbiler, og giver dig mulighed for at bevare kontrollen efter en punktering og fortsætte med at køre sikkert 80 km med op til 80 km/t*, indtil det er sikkert enten at reparere eller skifte dækket.
Kontrol på våd vej
Bridgestone DriveGuard opnår den højeste vurdering for vejgreb i vådt føre med kort bremselængde.*.
Forklaring af de vigtigste teknologier
Innovativ teknologi
Takket være vores egen patenterede højteknologiske kølefinne-design omfordeler Bridgestone DriveGuard dækket varme og friktion efter en punktering, så du kan fortsætte med at køre op til 80 km*, selv efter et fuldstændigt tab af lufttryk.
UANSET PUNKTERINGSTYPEN HOLDER BRIDGESTONE DRIVEGUARD DIG KØRENDE.
Bridgestone DriveGuard beskytter dig mod alle de typer af punkteringer, der venter på vejen. Det er lige meget, om det er et skarpt stykke glas, der snitter yderkanten eller et spidst søm som gennemborer den midterste slidbane Bridgestone DriveGuard holder dig kørende 80 km med op til 80 km/t.*
* Køreafstanden efter en punktering kan variere afhængigt af køretøjets belastning, udetemperatur samt hvornår dæktrykovervågningssystemet (TPMS) aktiveres. Bridgestone DriveGuard sommerdæk er klassificeret som 'A' i vådvejsgreb i EU-mærkningen. DriveGuard dæk fås i øjeblikket ikke til varebiler og er kun tilgængelige til biler udstyret med et dæktrykovervågningssystem (TPMS).
EU dækmarkering og effektivitetsklasse
Den Europæiske Union, under CE 1222/2009, har bemyndiget, at alle dæk, som er produceret efter 1. juli 2012 til biler og erhverskøretøjer, skal have standard EU dækmarkeringer, som klassificerer dem efter tre præstationskarakteristiker: brændstofsydelse klassificeret fra A til G,vådvejsgreb klassificeret fra A til G, og støjforureningi decibel.
Kategorier for dæk som ikke hører under denne regulering er: vulkaniserede dæk, professionelle terrængående dæk, racer-/sportsdæk, og specielle slags dæk, som er designet til at øge vejgreb, som f.eks. sømbesatte dæk, T-type midlertidige reservedæk, dæk til biler fra før 1990, dæk med en hastighedsbegrænsning på 80 km/t, dæk til fælger med en diameter mindre eller det samme som 254 mm eller mere eller lige med 635 mm.
Denne markering skal på den ene hånd promovere økonomisk og miljømæssig ydeevne i trafikken, og tilmed forbedre vejsikkerhed, og på den anden hånd hjælpe forbrugerne til at vælge passende dæk, ved at sikre et vist niveau af produkt-genkendelse.
Ikke desto mindre er markeringen blevet kritiseret for kun at vise et begrænset antal kendetegn. Der er professionelle, som argumenterer for, at dæk har mange flere karakteristika, som er vigtige og relevante for trafiksikkerhed. Dertil hører, blandt andet, akvaplaningsegenskaber, kørestabilitet, servicelivstid, produktegenskaber på våde og tørre veje ud over vådvejsgreb, egenskaber på sne.
Dækfabrikanter foreslår, at testresultater fra diverse brancheinstitutioner og industrimagaziner burde forblive meget vigtige informationskilder for slutforbrugeren, fordi de fokuserer på og bedømmer en bred vifte af forskellige dækegenskaber og features.
Bridgestone Driveguard RFT tyre review
Gennemsnit af 8 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
N/A
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer
85.036.104
| Mærke |
Bridgestone |
| Sæson |
|
| Model |
DriveGuard RFT |
| Dimension |
195/65 R15 95V XL runflat |
| Bredde |
195 |
| Dækkets profil |
65 |
| Construction type |
R |
| Dækstørrelse |
15 |
| Belastningsindex |
95 |
| Hastighedsindeks |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Dækket kræver slangen |
| M/C |
Nej |