Bemærk: Priserne gælder for dæk uden fælg. Afhængigt af dækdimensionen kan slidbanemønsteret variere.

Michelin Alpin 7 205/60 R16 96H XL

Michelin - Dækproducent fra Frankrig. Kvalitetsdæk i den højere prisklasse.

Dækstørrelse

205/60 R16 96H XL

Lav om

tilgængelighed:

Lagervare

Dæktype:

Vinterdæk

M+S kendetegnet

med sneflokkesymbol

Hastighed:

H: Godkendt op til 210 km/h

EAN:

3528702995129

Artikelnummer:

D-134899

Dæk mærkning:

B B 71dB

European Production

For spørgsmål, kontakt os venligst support@tirendo.dk

1.002 kr

Pris per post incl. moms

Gratis levering*

Levering: 2 - 5 arbejdsdage**

30 dage tilbagesendelsespolitik

Cirka 850 monteringspartnere

Antal:

afmærk og sammenlign

Michelin Alpin 7 205/60R16

205/60 R16 96H XL

Lagervare

kun 1.002 kr

B B 71dB

Tilføj produkt for at sammenligne

Føl dig tryg overalt, hvor du kører, i vintre med sne og kulde

Kør trygt gennem vinteren med MICHELIN Alpin 7. Det er sikkerhed, du kan stole trygt på, i vinterføre – med god bremseevne i sne og effektiv acceleration.

MICHELIN Alpin 7, konstrueret til at give dig sikkerhed og tryghed gennem hele vinteren
Nyt dækmønsterdesign, der giver gode køreegenskaber i sne og på våde veje
Bedre bremseegenskaber og trækkraft på veje med sne
Udformet til at holde længe, vinter efter vinter
Reduceret energiforbrug

Sikkerhed på snedækkede og våde vinterveje
Du kan stole trygt på, at næste generation af dæk til vintre med kulde og sne fra flagskibsmærket Michelin, dækket MICHELIN Alpin 7, giver dig sikkerhed hele vinteren. Et nyt, retningsbestemt mønsterdesign kombinerer flere lameller, der giver bedre kontrol på veje med sne, og et tilpasset mønsterdesign, der effektivt dræner vand. Dette 3PMSF-certificerede dæk er godkendt til kørsel i sne og garanterer fremkommelighed selv under udfordrende forhold.

Forbedrede præstationer i sne
MICHELIN Alpin 7 har 7 % bedre bremseevne i sne end den foregående generation af vinterdæk fra MICHELIN, samtidig med at det bevarer en trækkraft på højt niveau. Optimering af gummiblanding og mønster i en ny slidbane er en fordel for dækket, der har flere mønsterriller end forgængeren, hvilket sikrer kontrol ved acceleration i sne.

Udformet til at have lang levetid
For at give tryg kørsel vinter efter vinter er MICHELIN Alpin 7 konstrueret til at holde længe. Det har en gummiblanding med flere lag kombineret med en slidbaneundergummi og et mønster med mønsterriller, der kommer frem og bliver bredere, efterhånden som dækket slides, så dit MICHELIN vinterdæk bevarer levetiden. Til de præstationer på vinterveje, du efterspørger.

Reducér dit energiforbrug
For at understøtte effektiviteten i din kørsel tilbyder MICHELIN Alpin 7 lavere forbrug takket være en forbedring på 9 % i rullemodstand i forhold til forgængeren. Dette resulterer i reduceret energiforbrug for biler med forbrændingsmotor, hybridbiler og elbiler.

EU-dækmærket / effektivitetsklasser

Dækmærkningsforordningen specificerer oplysningskravene til brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig rullestøj fra dæk. Derudover henvises der til produktets vinteregenskaber.

EU 1222/2009-forordningen, der har været i kraft siden 1. november 2012, er blevet revideret og blev erstattet af forordning (EU) 2020/740 fra 1. maj 2021. Fra dette tidspunkt gælder nye krav. Klassificeringsklasserne for brændstofeffektivitet, vejgreb i vådt føre og udvendig støj er blevet ændret, og EU-mærkets udformning er blevet justeret. Producentens produktdatablade, der er lagret i EU-databasen, kan downloades via en QR-kode, der er integreret i mærket. Oplysninger om snegreb og isgreb er også for nylig inkluderet for dæk, der opfylder kriterierne.

Følgende dæk er undtaget fra forordningen: - dæk, der udelukkende er designet til installation på køretøjer, der først blev registreret før 1. oktober 1990 - regummierede dæk (indtil en tilsvarende udvidelse af EU VO 2020/740 har fundet sted) - Professionelle offroad-dæk - Racing dæk - Dæk med yderligere enheder til forbedring af trækkraften, fx pigdæk - Nøddæk af T-typen - Dæk med en tilladt hastighed under 80 km/t - Dæk til fælge med en nominel diameter på ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Overblik over kriterierne og evalueringsklasserne

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkenes rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørestil. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A (højeste effektivitet) til E (laveste effektivitet).

Hvis et køretøj kun er udstyret med klasse A-dæk, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med klasse E-dæk. I tilfælde af erhvervskøretøjer kan tallet endda være højere.
(Kilde: Europa-Kommissionens konsekvensanalyse
* målt i henhold til de prøvningsmetoder, der er fastsat i forordning (EU) 2020/740)

Bemærk venligst:
Brændstofforbruget afhænger i høj grad af din egen kørestil og kan reduceres betydeligt ved at køre på en miljøvenlig måde. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre brændstofeffektiviteten.

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) - E (længste bremselængde).

Hvis en bil er udstyret med klasse A-dæk sammenlignet med klasse E-dæk, kan en bremselængde på op til 18 m reduceres ved bremsning fra 80 km/t (på en vejoverflade med gennemsnitligt vejgreb).*
*Kilde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Bemærk venligst:
Trafiksikkerheden afhænger i høj grad af din egen kørestil. Bremseafstandene skal altid overholdes. Dæktrykket bør tjekkes regelmæssigt for at forbedre vejgrebet i vådt føre.

Ekstern rullestøj

Den støj , der kommer fra et dæk, påvirker køretøjets samlede volumen og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. EU-dækmærket opdeler den eksterne rullestøj i 3 klasser fra A (laveste rullestøj) - C (højeste rullestøj), målt i decibel (dB) og sammenlignet med de europæiske grænseværdier for støjemission for ekstern rullestøj fra dæk.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" angiver, at dækkets eksterne rullestøj er mere end 3 dB under den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
B
B-klassificeringen betyder, at dækkets eksterne rullestøj er op til 3 dB under eller lig med den EU-grænseværdi, der var gældende indtil 2016.
C
Klassificeringen "C" angiver, at den angivne grænseværdi overskrides.

Mærke	Michelin
Model	Alpin 7
Dimension	205/60 R16 96H XL
Bredde	205
Dækkets profil	60
Construction type	R
Dækstørrelse	16
Belastningsindex	96
Hastighedsindeks	(H)
With/Without Valve (TT/TL)	Dækket kræver slangen
M/C	Nej

Michelin - vi tager dig videre..

Visionen af vores grundlæggere, Edouard og André Michelin, har styret udviklingen af MICHELIN brand for mere end 125 år: at gøre kørslen så enkel, sikker og behagelig som muligt - først med innovative dæk og hjul, efterfulgt af vejkort, rejse vejledninger og bidrag mod at forbedre trafik infrastruktur. Sammen med dette kommer et stærkt engagement i miljøet, da moderne mobilitet skal være bæredygtigt og ikke til skade for miljøet.

Hvert år producerer Michelin Group flere end 178 millioner dæk i 68 produktionsanlæg i 17 lande, og den sælger dæk online i mere end 170 lande. Produktsortiment består af mange: fra cykel, personbil, lastbil, motorcykel, og traktordæk, dæk til 5-ton jordarbejdsmaskiner. Michelin beskæftiger 111,700 mennesker på verdensplan og ejer en af de ældste og mest berømte varemærker i verden - den legendariske Michelin Man.

Målrettet udvikling: MICHELIN Total Performance

I udviklingen af nye produkter, forfølger Michelin trofast begrebet "MICHELIN Total Performance", støttet af den strenge standard for altid at samle en række ydeevne i et dæk, for at opnå optimale resultater. Vi følger ikke denne filosofi kun i udviklingen af vores standard produkter, men også i motorsport. Talrige tekniske innovationer bidrager til at lindre byrder på miljøet, drivere og virksomheder. Skjult ude af syne i dæk tarme, slidbane design og gummiblandinger, hele vejen igennem deres liv viser MICHELIN dæk deres fulde potentiale: de tilbyder fremragende greb, lang levetid, og reduceret brændstofforbrug takket være deres lave rullemodstand.

For at forstå bedre de betingelser, som dækkene udsættes for i daglig brug, begyndte Michelin et unikt forskningsprojekt i sommeren 2014 - Road Usage Lab. Køretøjer fra 3.000 bilister i Europa var udstyret med specielle måleudstyr til at registrere data om dækkenes brug. Disse værdifulde fund bliver ansat i udviklingen af fremtidens dæk modeller, hvilket gør dem bedre egnet til de behov af reelle drivere.