# Michelin Collection TRX B ## Den første 'low profile'-dæk Udviklet af Michelin i 1975, revolutionerede TRX-teknologien dækverdenen ved at skabe en mere jævn spændingsfordeling i dækket – heraf navnet *Tension Répartie*. Dette gennembrud førte til, at dæk og fælg for første gang fungerede som én integreret enhed, hvilket forbedrede køreegenskaberne markant. TRX opnåede stor anerkendelse i Formel 1 med Renault og Alain Prost samt i verdensmesterskabet i rally, hvor det sad på ikoniske biler som Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 og Renault 5 Turbo. Den fladere, lavere fælgflange og den gradvise krumning i dækkets karkasse eliminerede det traditionelle 'S'-formede bukke, hvilket resulterede i bedre vejgreb og større stabilitet – især ved hård kørsel i sving. Dækket yder fremragende komfort takket være en større fleksionszone og sikrer en optimal trykfordeling i kontaktfladen. Samtidig giver den markante profil og det samlede design en sportslig og distinkt look.
| Mærke |
Michelin Collection |
| Sæson |
Veteranbildæk
|
| Model |
TRX B |
| Dimension |
210/55 R390 91V |
| Bredde |
210 |
| Dækkets profil |
55 |
| Construction type |
R |
| Dækstørrelse |
390 |
| Belastningsindex |
91 |
| Hastighedsindeks |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Dækket kræver slangen |
| M/C |
Nej |