Kontaktfølense i svingindgang
Ny levedygtig mono spiral bælte konstruktion optimerer afstanden mellem HTSPC wire system for at ændre stivheden til sit optimale over hele mønstret
Højere tryk på kontaktfladen, der frembringer mere svingkraft fra lavere camber-vinkler, giver maksimal greb i bremsezonen. Flytning af friktionscirkelens grænseværdier skaber højere trækkraft i accelerationsfasen.
Konsistens
Ved brug af GP bælte konstruktion oven på VMSB optimerer homogeniteten af kontakt fladens adfærd for maksimal konsistens.
Stort driftsområde
Fås i to compounds, der dækker både et stort driftsområde for forskellige baner og -betingelser.
R11F tyre review
Gennemsnit af 3 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer1.833
13.11.2025
fraKlaes Asaa
R11 har et fantastisk godt greb, og en ok levetid. Det er et racerdæk til bane dage. Delticom har dog ikke bagdækket i soriementet mere, og nu skal jeg finde et nyt produkt.
Se flere anmeldelser| Mærke | Bridgestone |
| Sæson | Supersport gade |
| Model | R 11 F |
| Dimension | 120/70 R17 TL 58V M/C, Gummiblanding SOFT, Forhjul |
| Bredde | 120 |
| Dækkets profil | 70 |
| Construction type | R |
| Dækstørrelse | 17 |
| Belastningsindex | 58 |
| Hastighedsindeks | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Slangeløs |
| M/C | Ja |