# Michelin Collection X – En revolutionerende dækdesign til maksimal ydeevne ## En ny æra inden for dækteknologi Med introduktionen af Michelin X-dækket i 1949 satte Michelin standarden for fremtidens dæk. Dets radiale konstruktion adskilte sidevæggens funktion fra dækkets kaptionsdel – et teknologisk fremskridt, der revolutionerede industrien. Denne innovative design gav bedre kontrol, holdbarhed og komfort, hvilket hurtigt gjorde det til et foretrukket valg blandt bilproducenter og chauffører. ## Hvorfor blev radiale dæk så populære? Radiale dæk ydede tydeligt bedre end diagonale dæk på alle områder. De tilbød forbedret vejgreb, længere levetid og lavere brændstofforbrug. Samtidig sikrede den fleksible sidevæg en komfortabel køreoplevelse, hvilket gjorde dem ideelle til både hverdagskørsel og sportslig kørsel – selvom Michelin ikke officielt deltog i motorsport på det tidspunkt. Fra Lancia Aurelia til Mercedes 190SL – Michelin X dæk blev valgt af mange ikoniske biler og cementerede sin plads som en milepæl i automobilhistorien.
X tyre review
Gennemsnit af 8 Testmeninger
Grip på tør vej
Bremseegenskaber på tør vej
Grip på våd vej
Bremseegenskaber på våd vej
Grip ved sne
N/A
Kørekomfort
Lyde i førerhuset
Dækslitage
Brændstofforbrug
Kørte kilometer2.156
| Mærke | Michelin Collection |
| Sæson | Veteranbildæk |
| Model | X |
| Dimension | 125/80 R15 68S |
| Bredde | 125 |
| Dækkets profil | 80 |
| Construction type | R |
| Dækstørrelse | 15 |
| Belastningsindex | 68 |
| Hastighedsindeks | (S) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Dækket kræver slangen |
| M/C | Nej |