# Michelin Collection TRX B ## Den første 'low profile'-dæk Udviklet af Michelin i 1975, revolutionerede TRX-teknologien dækverdenen ved at skabe en mere jævn spændingsfordeling i dækket – heraf navnet *Tension Répartie*. Dette gennembrud førte til, at dæk og fælg for første gang fungerede som én integreret enhed, hvilket forbedrede køreegenskaberne markant. TRX opnåede stor anerkendelse i Formel 1 med Renault og Alain Prost samt i verdensmesterskabet i rally, hvor det sad på ikoniske biler som Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 og Renault 5 Turbo. Den fladere, lavere fælgflange og den gradvise krumning i dækkets karkasse eliminerede det traditionelle 'S'-formede bukke, hvilket resulterede i bedre vejgreb og større stabilitet – især ved hård kørsel i sving. Dækket yder fremragende komfort takket være en større fleksionszone og sikrer en optimal trykfordeling i kontaktfladen. Samtidig giver den markante profil og det samlede design en sportslig og distinkt look.
| Mærke | Michelin Collection |
| Sæson | Veteranbildæk |
| Model | TRX B |
| Dimension | 240/55 VR415 94W |
| Bredde | 240 |
| Dækkets profil | 55 |
| Construction type | VR |
| Dækstørrelse | 415 |
| Belastningsindex | 94 |
| Hastighedsindeks | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Dækket kræver slangen |
| M/C | Nej |