# Michelin Collection TRX GT ## Den første 'low profile' dæk Med introduktionen af TRX i 1975 revolutionerede Michelin dækteknologien. Navnet TRX stammer fra 'Tension Répartie', hvilket betyder 'fordelt spænding', og henviser til den mere jævne spændingsfordeling i dækkets karkasse. Dette gav bedre stabilitet og håndtering – især ved grænseoverskridende kørsel og i sving. TRX opnåede stor anerkendelse i Formel 1 med Renault og Alain Prost samt i verdensmesterskabet i rally på ikoniske biler som Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 og Renault 5 Turbo. Det var første gang, at dæk og fælg fungerede som en integreret enhed takket være en ny designet fælg med lavere og fladere kant. Dette eliminerede det traditionelle 'S-formede' bøjningsmønster og skabte en jævn krumning i dækket. Det resulterede i ekstraordinær greb, forbedret komfort og en markant forbedret aktive sikkerhed. Den flade trykfordeling i kontaktfladen sikrer fremragende greb, mens den øgede bøjningszone forbedrer komforten under kørsel. Sammen med det kraftigt formede dækprofil giver det et særpræget udtryk.
| Mærke | Michelin Collection |
| Sæson | Veteranbildæk |
| Model | TRX GT |
| Dimension | 240/45 ZR415 94W |
| Bredde | 240 |
| Dækkets profil | 45 |
| Construction type | ZR |
| Dækstørrelse | 415 |
| Belastningsindex | 94 |
| Hastighedsindeks | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Dækket kræver slangen |
| M/C | Nej |